DESAPARICIONES MISTERIOSAS Y MUERTE EN LA PROVINCIA DE CHUBUT.
La ciudad de Rawson tiene una fuerte raigambre en la actividad pesquera de su puerto, y hay muchas familias destrozadas como consecuencia de los oscuros hundimientos que se detallan a continuación:
“Don Víctor”: agosto 2002
Partió del puerto de Rawson de manera conjunta con el “San Giussepe” el 19 de agosto del 2002 y desapareció ese mismo día en las proximidades de Punta Atlas. La tripulación estaba conformada por siete hombres: José Di Bona (patrón); Edgardo Acacio (maquinista); Miguel Cabral; Roberto Mellado; Miguel Santa Cruz; Mario Mardones y Vicente Goyeneche como marineros.
“Argentina S”: diciembre 2002
En el mes de diciembre del año 2002, un buque de once metros de eslora de la flota artesanal dio vuelta campana en el acceso al misterioso puerto de Rawson; un tripulante, Sebastián Albertissi, quedó atrapado en el interior del buque. El hecho ocurrió luego de una operación de pesca, en tiempos de sobreabundancia de langostino.
“Don Roberto”: mayo 2003
El pesquero ‘Don Roberto’ había partido del puerto de Rawson el 21 de mayo del 2003 y fue hallado a las 48 horas flotando con la quilla apuntado al cielo, cerca de Comodoro Rivadavia. La tripulación estaba compuesta por Alfredo Rubén Becco, Cristian Daniel Luna, José Fernando Caballero, Carlos Abel Mariño, Enrique Gabriel Gómez, Marcos Diego Sánchez y Martire Abdón Encina.
“Jesús del Camino”: abril del 2004
El pesquero “Jesús del Camino” partió de San Antonio Oeste el 13 de abril del 2004 y desapareció en las proximidades del Golfo San Matías. Su tripulación estaba compuesta por Hugo Oscar Grande, Daniel Marcuassuza, Juan Carrone, Ariel Velarde, Alejandro Zárate y Roberto Brigante, único sobreviviente de la tragedia.
“Santa Lucía”: abril 2004
Partió del puerto de Rawson de manera conjunta con el “San Giussepe” el 15 de abril del 2004 y desapareció ese mismo día en las proximidades de Punta Tombo. Al momento de su despacho de puerto, lo hizo con la siguiente tripulación a bordo: Miguel Ciccollela (patrón), Claudio Alarcón (conductor de máquinas), César Carrasco, Mario López, Mario Peralta y Pablo Cárdenas (marineros).
“Siempre Don Pablo”: noviembre 2004
El pesquero “Siempre Don Pablo” partió del puerto de Rawson el 25 de noviembre del 2004 y se hundió en Isla Escondida encontrándose a la vista de todos. Dio vuelta de campana, quedando con la quilla al cielo, pereciendo su capitán José Esmaín, su hijo José Luis Esmaín, y su hijastro Oscar Velásquez. Sus sobrevivientes son Carlos Inuyi, Juan Bolsinsky, Ricardo Saravia y Damian Gil.
“Don Rosario G”: octubre 2006
El ‘Don Rosario G’ zarpó de Puerto Rawson el 22 de octubre de 2006 y desapareció en las proximidades de Punta Tombo। La tripulación estaba compuesta por Carlos Valdebenito (desaparecido), Emiliano Vega (desaparecido), Miguel Lacunza (desaparecido), Carlos Flores (desaparecido), Luis Desinder (desaparecido, Gabriel Albarado (desaparecido), Juan Saldivia (hallado fallecido).

No se registran datos de los hundimientos y muertes de los buques pesqueros “Santa Marta” y “Fénix”

Complicidad de las autoridades.

La cantidad de marineros fallecidos y/o desaparecidos en accidentes y/o incidentes náuticos en tan breve lapso nos señala la imperiosa necesidad de avanzar con determinación y rigor profesional en la investigación a fondo de las causas que los motivaron.
Por lo expuesto me pregunto:
Porque las empresas titulares de los buques desaparecidos no salen a buscar los barcos, y cuando lo hacen son amenazados, perseguidos o secuestrados por mafias con células nacionales e internacionales.
Porque la prefectura no sale a buscar los barcos conforme los procedimientos internacionales de búsqueda.
Porque el Juzgado Federal de Rawson se niega sistemáticamente ordenar medidas de pruebas que lleven a los esclarecimientos de los hechos.
Porque el Fiscal no impulsa los distintos proceso, no interroga como se debe a los testigos, armadores, agencia marítima, etc.
Porque el Ministerio del Interior no toma cartas en el asunto cuando tiene perfecto conocimiento de los acontecimientos precitados.
Porque el Poder Ejecutivo se desentiende del tema a pesar de las distintas presentaciones efectuadas por familiares de desaparecidos.

Evidentemente las autoridades tendrán intereses personales que defender que los llevan a desentenderse de los misteriosos y/o macabros acontecimientos ocurridos en Chubut. ¿qué pasa tienen miedo que los salpiquen?

MISTERIO EN RAWSON.
En mayo de 2007 viajo hacia Chubut para tomar intervención en una causa en la cual se investiga la desaparición de un buque pesquero de la flota amarilla de Rawson junto a toda la tripulación। Me llama la atención que no hallan funcionado los distintos medios de comunicación, que prefectura no busque el barco en tiempo y forma con los medios tecnológicos necesarios para dicha tarea de rescate, que no aparezcan restos del barco, cuerpos, cajones, manchas de gasoil, etc y que el juzgado es reticente a ordenar medidas de prueba solicitadasen la causa, incluso deniega un pedido búsqueda dentro de una zona determinada por pericia efectuada por la Armada Argentina। Estando en la provincia tomo conocimiento que desde fines del 2002 hasta finales del 2006 desaparecen 8 barcos y hay más de cincuenta personas desaparecidas (oficiales y extraoficiales). En todos los casos los resultados de la justicia fueron nulos. Luego de entrevistarme con capitanes de otros barcos y familiares de desaparecidos me informan que los barcos transportan embriones humanos y cuando alguien pide más de lo debido o quiere salirse del negocio lo hacen desaparecer. Me dicen que son parte del negocio el gobierno nacional, provincia, secretaria de pesca, prefectura y las distintas empresas pesqueras. A sus dichos los ratifican con pruebas documentales que obran en mi poder. Quiero hacerles saber que desde el primer día que me presente en el Juzgado Federal de Rawson he sido objeto de persecuciones, amenazas de muerte, han intervenido mis teléfonos, correos electrónicos, me han robado expedientes, entraron en reiteradas oportunidades a mi domicilio particular y suelen merodear los domicilios de mis padres, suegros y hermanos. Por todo lo expuesto con fecha 24 de julio del 2008 presente denuncia penal en el Juzgado Federal N 5 a cargo del Dr. Oyarbhide, Causa N 10900/08. Ampliare.

SEÑORA PRESIDENTA.
Por favor explique lo siguiente:
¿Por qué el Gobierno permite a buques ilegales depredar nuestros recursos? ¿Por qué el Gobierno omite la aplicación de dictámenes sobre permisos de pesca ilegales de la AGN-SIGEN-PTN-UBA? ¿Por qué el Gobierno no aplica retenciones a los productos exportados como materia prima desde buques congeladores y factorías que no generan mano de obra en tierra? ¿Por qué se permite exportar a los chinos desde la provincia de Buenos Aires corvina y otras variedades enteras a oriente sin valor agregado alguno? ¿Por qué se permite a la flota China exportar calamar libremente -sin retenciones- como materia prima hacia oriente, sin tener inversiones en tierra? ¿Por qué se permite que la empresa Uruguaya Greenfin envíe pescado a elaborar en su planta de Montevideo sin dar trabajo en la Patagonia? ¿Qué pasó con el cobro indebido de más de 2 millones de dólares por Conarpesa en retenciones? ¿Por qué el Estado argentino otorgó de forma directa el buque Mar Austral Iº sin salir a subasta publica? ¿Por qué no avanza la causa penal contra Aval Portela director de Gal Frío Pescagen por contrabando agravado? ¿Por qué no se informo de la venta de Gal Frío Pescagen al grupo Mar Esmeralda mientras la anterior está convocada violando la Ley de Sociedades? ¿Por qué el Gobierno emite resoluciones pesqueras a través de la SAGPyA que vulneran leyes y tratados vigentes? ¿Por qué exploran el mar argentino buques científicos extranjeros? ¿Por qué se permite que la flota surimera deprede recursos a destajo cuando estos buques están prohibidos en todo el mundo por su impacto ambiental? ¿Por qué el Gobierno argentino viola la Constitución Nacional favoreciendo a megagrupos económicos pesqueros en perjuicio de los más pobres y de la Nación toda? ¿Por qué se permite la corrupción, la destrucción del caladero y, con ello, a la industria pesquera argentina? Es menester recordar a la Sra. Presidente que, tal como hoy juzgan a los genocidas de ayer que detentaron un poder omnímodo en el pasado, los Kirchner también podrían emularlos, pues su política pesquera aplicada es otra clase de genocidio.